北千住（曳舟）⇔久喜・南栗橋を最大限にリスペクトして、
浅草⇔北千住・太田⇔伊勢崎を盲腸線として割り切ったような内容（苦
まぁ・・・しゃあないですな。
それが利用実態に即しているんですから。。。
浅草駅で『伊勢崎』という表示にお目にかかるコトは、ほぼゼロになるワケで
かつて、浅草⇔伊勢崎114.5kmを何度も全線走破していたあたしにとっては、
寂しすぎる現実ではあります・・・。
しかし・・・列車種別に関しては、どうも馴染まないね。
『準急』っていうヤボったい表現が、もっとも東武らしいと思うのだがw
